Повноцінний двомісний варіант + третє сидіння, що розкладається.
Потужність електродвигуна 1100 Вт Акумулятори AGM 72V-20Ah (1440 Вт*год) На 1 заряді до 50 км. Вантажопідйомність 220 кг Електротрайк відмінно підійде для людей будь-якого віку. М'яка зручна сидіння, більше, ніж у звичайному велосипеді, відмінна стійкість та легка керованість. Максимальна швидкість триколісного вантажного електроскутер до 35 км/год, найбільша дистанція пробігу до 50 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Доступні кольори: червоний, чорний, коричневий. У комплектацію електротрайка входить: - Зарядний модуль USB; - три режими швидкості та задній хід - Передній багажний кошик; - Задній великий багажний кошик; - РК панель приладів зі спідометром, показником заряду батареї; - фара головного світла, повороти, габарити LED; - дзеркала; - сигналізація - захисні гофри передньої вилки. Розмірність та тип шин: передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10. Система гальм : передній-дисковий із гідравлічним ручним приводом, задній - барабанний. Тип – прямий привід, виготовлений у формі безщіткового двигуна колеса на постійних неодимових магнітах з датчиками Холла та максимальною потужністю 1100Вт. Номінальна потужність двигуна колеса – 1100Вт. Мотор є тяговим модулем виносного типу з безщітковим приводним валом з термозміцнювальної сталі, поміщений в герметичний корпус з алюмінієвого сплаву з сильним ребром для зовнішньої тепловіддачі. При виробництві електромотора використовувалися магніти з алюміній-нікель-кобальтових елементів (сплав AlNiCo). Акумуляторна батарея тягова свинцево-кислотна, тип батареї AGM із загальним номіналом 72V-20Ah
Технічні характеристики
| Тип привода |
Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестернясткового типу з двома напіввосьми нерівної довжини, що передає момент на задню тягову вісь електротрайка |
|
|
Свинцево-кислотна батарея з сумарною напругою 72 вольтів і місткістю 20A. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин |
|
|
|
|
|
| Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через понижувальний редуктор шестеренного типу на напівосі нерівною довжиною. Безщітковий із приводним валом (сердечком) з термоупорошеної сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребрами для зовнішнього тепловіддання. У конструкції двигуна застосовані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo) |
|
| Додаткове пасажирське місце |
|
| Є можливість трансформації на три посадкові місця |
|
| Макс. швидкість під час руху на електротягу км/год |
|
|
|
|
| З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті) |
|
| Живлення для підзаряджання батареї |
|
| Електрична мережа з напругою 220 Вольт ( заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті) |
|
| Розширений стандартний пакет опцій |
|
Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду 1100-Ваттний електродвигун Повноцінний двомісний варіант + розкладне третє сидіння для дитини |
|
|
| LED-фара головного світла |
|
|
|
|
| Передні гальмівні механізми |
|
| дисковий із гідравлічним ручним приводом |
|
| Задній гальмівний механізм |
|
| Барабанний із механічним ножним приводом |
|
|
|
| Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами |
|
|
|
| Залежна підвіска на паралельних важелях із пружинно-гідравлічними амортизаторами |
|
|
|
| Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10 |
|
|
|
|
|
|
220 |
Габарити
| Довжина, мм |
1580 |
| Ширина, мм |
680 |
| Висота, мм |
1100 |
| Споряджена маса, кг |
108 |
